Диагностирование технического состояния тональных рельсовых цепей

Согласно генеральной схеме и стратегической программе научно-технического развития ОАО «РЖД» до 2030 года одним из важнейших приоритетов является разработка и внедрение принципиально новых систем комплексной диагностики и мониторинга объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта. Основным звеном, и, как следствие, важнейшим объектом диагностирования и исследования, современных систем управления движением поездов являются рельсовые цепи (РЦ). Они выполняют функции первичного путевого датчика информации о состоянии рельсового пути, а также являются элементом обратной тяговой сети при пропуске обратного тягового тока. Анализ исправности, безопасности функционирования, а также распространения сигнала по рельсовым линиям, в условиях функционального влияния множества факторов, изменяющихся с течением времени, предполагает разработку эффективного диагностического комплекса на основе современной микропроцессорной элементной базы с использованием специализированного, быстрого и точного математического аппарата. В качестве математического аппарата для непрерывного диагностирования состояния РЦ автором предлагается использование аппарата конформных отображений.